為貫徹落實(shí)《江蘇省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新技術(shù)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用的意見》，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體地位，加快新技術(shù)、新產(chǎn)品開發(fā)與推廣應(yīng)用，推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化發(fā)展，近期，江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會編制了《2015年江蘇省重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項目計劃》，春蘭清潔能源研究院有限公司新能源汽車用高能鋰離子電源系統(tǒng)（簡稱：車用鋰電系統(tǒng)）列入了該計劃。這是今年以來該項目獲江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定和高新技術(shù)產(chǎn)品證書后，再度成為省級支持的重點(diǎn)項目。

　　春蘭清潔能源研究院有限公司是國內(nèi)車用鋰電系統(tǒng)的主導(dǎo)研發(fā)單位，其研制的車用動力鋰離子電池，具有放電電壓穩(wěn)定、工作溫度范圍寬、自放電率低、儲存壽命長、無記憶效應(yīng)、體積小、重量輕及無公害等優(yōu)點(diǎn)；研制的與其車用動力鋰離子電池配套的電池管理系統(tǒng)，可有效地管理電動車輛有限的能量，估計電池組的剩余電量及車輛續(xù)駛里程、檢測和控制單體電池及成組電池的溫度、自動均衡電機(jī)及空調(diào)等耗能部件的功率、自動診斷電池故障和保護(hù)安全等，實(shí)現(xiàn)了電動車輛效率的最大化。目前，該車用鋰電系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于純電動和混合動力汽車（含插電式混合動力客車）上，性能指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，既是提高企業(yè)競爭力的重要環(huán)節(jié)，也是企業(yè)在新的高度、新的機(jī)遇下謀求快速發(fā)展的必由之路。近年來，春蘭清潔能源研究院有限公司不斷深化車用鋰電系統(tǒng)的研究、開發(fā)和推廣，其列入江蘇省《2015年江蘇省重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項目計劃》的項目，是一個技術(shù)更先進(jìn)、性能更優(yōu)越的車用鋰電系統(tǒng)新品，它集電子技術(shù)、控制技術(shù)、材料、工藝、汽車技術(shù)和電源技術(shù)等于一體，擁有精確的電池電量計算及電池狀態(tài)判別模型，能滿足新能源汽車在不同工況條件下的使用要求，可靠性及性價比高，擴(kuò)展性強(qiáng)，有助于新能源汽車實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能之目標(biāo)，并降低其維護(hù)費(fèi)用和運(yùn)行成本。

　　據(jù)悉，列入江蘇省《2015年江蘇省重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項目計劃》的重點(diǎn)項目及形成的成果，將優(yōu)先參加省重大質(zhì)量攻關(guān)項目招標(biāo)，優(yōu)先安排企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)項目，優(yōu)先推薦給財政、稅務(wù)及金融部門，享受有關(guān)財政及稅收優(yōu)惠政策。